Всем привет, друзья! Для грядущей переобувки я решил заранее подготовиться. Уже на драйве есть похожие темы, мужики классно делали похожие опорные стойки, конструкция у всех одна.

Но есть отличия. У меня домкрат подкатной на 2 тонны, но с коротки ходом, для седанов подходит, а вот кроссовер поднять может только через резиновую шайбу-проставку. И то, под переднее колесо надо ставить еще и доску дюймовку, т.к. ход подвески большой.

Как обычно, кто не хочет многабукаф, смотрите ролик. Остальным — читаем ниже. В ролики все тесты, переобувка и подробное описание изделия. Кто хочет сделать такой же — думаю, справитесь без проблем!

Материал опорной балки — труба 40*40 с толщиной стенки 2мм. Сверху приварены две трубы 15*15 и по середине труба 10*10. Таким образом получилась выемка под шов кузова. Туда подкладывается РЕЗИНОЧКА шириной 10мм.

Под опорные стойки я выбрал кусок трубы диаметром 60мм, который у меня остался от вырезания катализаторов. Год валялась, наконец пригодилась)) И получилось так, как я делал в гриндере. Колбу опорой стойки можно крутить вокруг своей оси. Там я сделал 2 отверстия с разбежкой, чтобы более точнее можно было фиксировать высоту стойки.

Для опорных пяток сделал квадраты из листа металла 4мм.

Диаметр отверстий 16мм. Сверлил коронкой с помощью своей стойки для дрели. Специально выбрал большой диаметр и толстый фиксатор, чтобы металл не порвало.

Т.к. труба по диаметру больше, то я все заваривал, чтобы не было лишний отверстий. Варил полуавтоматом. Проволока 1мм.

Чтобы домкрат не вылетел при подъеме, была изготовлена опорная чашка

В нее полностью заходит шток и жестко фиксируется

Опорная чашка состоит из куска трубы 60мм, внутри вварена труба 40*40 для жесткости, а снаружи сделано обвязачное кольцо. Таким образом шток утапливается в посадочное место и опорная стойка уже не слетит

Даже при перекосе шток не вылетает

Боковые стойки я также сделал разборными, но иной конструкции. Вообще данные стойки получись довольно универсальными. Я отдельно сделал Т-образный шток из трубы 40*40 для фиксации квадроцикла

Колба опорной стойки имеет два отверстия с разбежкой по сверловке, чтобы можно было подобрать оптимальную высоту фиксации

У меня по дну кузова идет шов. И под него была сделана вот такая выемка. Само собой ТУДА ПРОКЛАДЫВАЕТСЯ РЕЗИНОЧКА =)

от admin