День: 02.11.2020

Мастика своими руками в домашних условиях для украшения тортов

Сегодня поделюсь рецептом мастики, которую я готовлю в домашних условиях. Такая мастика, приготовленная своими руками, а точнее украшения из нее смогут превратить простой торт или десерт в настоящий шедевр. Доступный способ без всяких заморочек, легко и быстро!

Ингредиенты:

Маршмеллоу – 60 г

Сахарная пудра – 1 стак. + 10 г (на присыпку стола)

Лимонный сок – 1 ч. л.

 

Шаги приготовления:

  1. Маршмеллоу помещаем в емкость, добавляем лимонный сок   и ставим на водяную баню или отправляем в микроволновку. Растапливаем.
  2. Всыпаем  сахарную пудру и замешиваем мастичное тесто.
  3. Раскатываем мастику скалкой до нужной вам толщины и можно вырезать украшения из нее или использовать для обтяжки тортов.

Попробуйте, вы удивитесь насколько все легко, быстро и просто! Всем добра!

Итальянец в течение 10 лет забивал своё тело тату, и сейчас он больше похож на монстра из Чернобыля

Николо Саверино из итальянского городка Априлия своим видом может перепугать любого. Десятилетия постоянных модификаций тела превратили его в настоящего мутанта.
Весь подростковый возраст Николо мечтал о татуировках, поэтому юноша начал забиваться, как только ему исполнилось 18 лет. Сейчас парню 27, и последние девять лет он провёл продуктивно. Он покрыл наколками 70 процентов поверхности тела, расщепил язык надвое, установил себе «рога» из подкожных имплантатов, а сосчитать количество тоннелей и пирсинга уже становится невыполнимой задачей. Итальянец от себя в восторге.

«Я трачу на это деньги только потому, что я обожаю вносить изменения в своё тело и мне нравится принимать новые вызовы. Я вижу красоту в уродствах. Не могу следовать за кем-то и создавать себе кумиров. Я предпочитаю быть оригинальным, чтобы творить, не копируя других.»

Неудивительно, что такая внешность вызывает много осуждений. Как в Сети, так и на улице. Часто к Николо подходят люди исключительно для того, чтобы его оскорбить. Но за годы он сумел контролировать свои эмоции и теперь не позволяет незнакомцам портить себе настроение.

«Часто мне приходится выслушивать агрессивные комментарии о своей внешности, а некоторые из них — самые настоящие оскорбления. Но я научился контролировать себя, так что я не мешаю людям выражать свой негатив. Некоторые из них буквально видят цель своей жизни в том, чтобы испортить кому-то настроение.»

Но без негатива не было бы и множества удивительных моментов, которые помогают Николо и поддерживают страсть с бодимодификациям, пишет Daily Star. Даже бабушка с дедушкой, которые воспитывали парня в одиночку, с пониманием относятся к внешности внука и подбадривают его, когда это необходимо. На удивление, незнакомцы тоже довольно часто делают комплименты «мутанту», как он любит себя называть.

«Многие люди хвалят меня за внешность, за то, что я могу свободно выражать себя через своё великолепное искусство.»













Как два англичанина с похмелья выиграли сложнейшую гонку мира

Сегодняшние звезды автоспорта, больше напоминающие изнеженных примадонн, четко соблюдают нормы политкорректности, которые им на ушко начитывает команда персональных ассистентов и PR-менеджеров.
Гонки отчаянных смельчаков, крутых мужиков без страха и упрека, остались в давнем прошлом. Сегодня, например, невозможно представить, чтобы условный Льюис Хэмилтон, разочарованный результатами неудачной квалификации, отправился в бар, где провел бы всю ночь с бутылкой наперевес. А вот в 1950-е такое случалось сплошь и рядом. Чего уж там, однажды престижнейшую 24-часовую гонку в Ле-Мане выиграли два англичанина, жутко страдавшие от… похмелья.
Дело было в 1953-м. Тогда заводская команда Mercedes-Benz, не оставившая соперникам шансов годом ранее, в Ле-Ман не приехала: немцы готовили новую машину для F1. Поэтому главными фаворитами считали пилотов ягуаровской конюшни. Чуть ниже котировались шансы Alfa Romeo и Ferrari.

Британцы уже в квалификации показали, кто в доме хозяин. Зеленый Jaguar С-type Данкана Хэмилтона и Тони Ролта показал первое время, улучшив рекорд трассы. Но потом случилось необъяснимое.
Данкан Хэмилтон и Тони Ролт — друзья, гонщики, собутыльники

То ли англичане начали квасить еще до старта, то ли просто что-то перепутали, но в результате грубого недосмотра на трассе во время квалификационных заездов оказалось два «Ягуара» с номером 18: основная машина и запасная, за рулем которой сидел тест-пилот команды.

Эту, в сущности, мелочь заметили глазастые парни из Ferrari и тут же накатали официальный протест организатором. Мол, как так, это же не по правилам! И организаторы, не долго думая, дисквалифицировали экипаж Jaguar с 18-м номером.

И почему конструкторы Jaguar C-type не озаботились местом для подстаканника?

Узнав об этом, Хэмилтон и Ролт сначала крепко выругались, а затем… отправились в ближайший бар. Там они в буквальном смысле и провели ночь пятницы, на все лады костеря и мерзких итальяшек, и прогнувшихся под давлением протеста французиков. Конечно, не забывая подливать друг другу!

В это время менеджер «Ягуара» Лофти Ингланд, выпучив глаза, бегал по кабинетам, пытаясь доказать, что случай в квалификации — банальное недоразумение. И в итоге доказал. Организаторы сжалились и, ограничившись крупным денежным штрафом для команды Jaguar, разрешили экипажу с номером 18 стартовать в гонке.
Во время остановок в боксах в Jaguar заливали бензин, а в пилотов — очередную порцию кофе

Окрыленный новостями, Лофти стал разыскивать своих пилотов, но лишь утром обнаружил их в баре. Разумеется, в совершенно непотребном виде…

Данкан и Тони поначалу даже не поняли, чего от них хотят и почему им не дали как следует поспать. Гонка?! Какая гонка? Несколько часов парней приводили в порядок всеми возможными способами: плотный завтрак, ванна, литры кофе. Хэмилтон после признается: единственное, что хоть немного помогло, стала двойная порция бренди.

Так или иначе, в 15 часов Jaguar с номером 18 ушел на трассу. Не спрашивайте об уровне алкоголя в крови пилотов, по нынешнем меркам Хэмилтона и Ролта сразу бы лишили прав. Но раньше все было как-то проще.
«Не подскажете, где тут у вас подиум, сэр? Ужасно хочется освежиться…»

В самой же гонке британский бухотряд сражался скорее с похмельем, чем с соперниками. По скорости и надежности Jaguar C-Type в 1953-м был недосягаем для конкурентов. Но на каждом пит-стопе в гонщиков приходилось заливать очередную порцию кофе (кто знает, может, и не только кофе). А ближе к финишу на скорости под 200 км/ч Данкан в буквальном смысле подбил птицу. Собственным шлемом!

Но даже это не смогло остановить англичан. Спустя сутки после старта «Ягуар» двух «закадык» первым пересек финишный створ. И готовы биться об заклад: никогда ни до, ни после этого случая чемпионское шампанское на подиуме не было таким вкусным! И настолько к месту.